天津伺服压力机在发动机上的应用---鑫台铭提供。

凸轮轴衬套伺服压机背景技术

在发动机机体的生产过程中，有一道工序是压装凸轮轴衬套，即将凸轮轴衬套压装入发动机机体凸轮轴底孔的规定位置处，以往压装凸轮轴衬套多是通过人工用铁锤敲击芯棒进行装配的，凸轮轴衬套在缸体上的安装相位及安装深度由于是依靠人为控制，缺乏限位装置，凸轮轴衬套缸体上的安装精度很难保证，凸轮轴衬套的安装精度差；另外安装凸轮轴衬套需要两名生产者协作，才能完成，由于凸轮轴衬套安装精度低，安装精度不合格的凸轮轴衬套就比较多，需要返工，当这些凸轮轴衬套采用专用工装从柴油机机体中取出后，就会报废，不能再用，必须采用新的凸轮轴衬套重新安装，整个安装过程耗时耗力，安装效率低。

凸轮轴衬套伺服压机技术实现要素

为了解决上述问题，鑫台铭提供了一种缸体衬套装配方案，采用视觉检测及调整机构保证衬套角向位置，并采用伺服压力机压装衬套。通过伺服压力机控制衬套压装位置并检测压装质量，操作高效，精准度高。

凸轮轴衬套伺服压机项目特点：

1、衬套种类防错系统，保证缸体压装衬套的型号正确。

2、衬套角度识别及调整机构，保证衬套压入后油孔与缸体油孔高精度对应。

3、伺服压装系统+工装补偿软件，精确控制衬套重复压入的深度±0.01以内。

4、压头浮动工装，保证衬套压入顺畅，最大程度避免因为工件或者工装的偏差引起的压装质量问题。

5、多产品混型生产，一机多用，通过工装、扫码系统及开关的识别和切换，实现最大程度的防错。